Motor de 4 tiempos 208cc. 7,0 hp sr-170
Escoger opción para ver precios con IVA incluido
Motor de 4 tiempos 208cc. 7,0 hp
Este motor esta diseñado para dar un uso prolongado en el más amplio rango de aplicaciones: Motobombas, equipos de pulverización, generadores, equipos de construcción, etc. La potencia neta del mismo esta indicada de forma aproximada y puede variar por numerosos factores como altitud, aplicación, medio ambiente y otras.
FILTRO DE AIRE; SE PUEDE SUMINISTRAR CON FILTRO SECO O EN BAÑO DE ACEITE
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE; CON FILTRO DE COMBUSTIBLE Y CAPACI- DAD DE 3,6 LIT.
M O T O R; 1) 208 CC. 7,0 HP MÁX. 2) Ø Pistón 70 mm
ACELERADOR; PALANCA DE ACELERADOR FIJA.
ARRANQUE; CON TRINQUETE METÁLICO PLANO.
Motor de 4 tiempos de 208cc.
Este motor esta diseñado para dar un uso prolongado en el más amplio rango de aplicaciones: Motobombas, equipos de pulverización, generadores, equipos de construcción, etc. La potencia neta del mismo esta indicada de forma aproximada y puede variar por numerosos factores como altitud, aplicación, medio ambiente y otras
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
– Tipo de motor 208cc.
– Motor de 4 tiempos. 3600rpm
– Potencia máxima: 7.0hp 5kW
– Pistón de 70 mm.
– Depósito de combustible de 3,60 litros
– Depósito de aceite de 0,60 litros
– Alerta de aceite
– Arranque con trinquete metálico plano
– Palanca de acelerador fija
– Encendido con bobina transistorizada
– Peso: 15 kg
Tres modelos disponibles: Cilindrico-chavetero 19,05 mm o 20 mm. de diámetro y uno con eje cónico largo(generadores europeos)
| Ejes motores | Eje cilíndrico-chavetero 19,05mm, Eje cilíndrico-chavetero 20,00mm, Eje cónico largo(generadores Europeos) |
|---|
(+34) 
E-mail: 
Entrega en España (Peninsula y Baleares)
Valoraciones
No hay valoraciones aún.